Auteur: Tjeerd

Nadat we netjes door onze transfer chauffeur waren afgezet op het station waar we vervolgens nog anderhalf uur moesten wachten op de trein, gelukkig viel de regen mee vertrok gisteravond om stipt 23:45 de trein uit Moskou, de NS kan hier een voorbeeld aan nemen.

Om op deze trein te komen heeft ons eventjes wat moeite gekost. Olga, onze treinjuf want zo hebben we haar maar genoemd. Olga is namelijk een wat kleine maar zeker niet dunne Russische dame wilde onze terreinkaarten niet accepteren omdat ze vond dat dit niet de juiste waren. Maar na standvastig vasthouden op z’n Tjeerds dat we wel op de trein mee moesten ging ze uiteindelijk over stag.

Tot nu toe hebben we onze inmiddels opgedane medereizigers die we in het hotel hebben ontmoet nog steeds niet gezien. Achteraf blijkt dat die door hun transfer chauffer op de verkeerde plaats zijn afgezet en drie stations hebben gezien voordat ze op de trein waren. Maar ze waren op tijd. Alleen was wel geprobeerd hun te rollen, haar rugzak was open gemaakt en haar fototoestel was daardoor op de grond gevallen.

Even later toen de trein reed kwam ze langs (Olga dus) en probeerde ze ons de gang van zaken een beetje uit te leggen. Het enige wat voor ons z’n beetje duidelijk was was dat de snoep die op tafel lag 170 roebels koste, we hebben haar maar 200 gegeven. Later nog even kennis gemaakt met onze Zweedse buren die met een fles wodka kwamen aanzetten (skol). Oja dat is proost in het Zweeds. Tegen 01:30 uur zijn we gaan slapen.

DE TREINREIS IS NU ECHT BEGONNEN.

Diep ontroerd kwamen wij vanochtend tot een vervelende ontdekking, maar eigenlijk ook wel een fijne ontdekking. Het schijnt dat onze blog zo goed bekeken wordt dat we een server overload hadden. De afgelopen dag hadden we meer dan 8 gygabite aan dataverkeer gehad. ( sneektv zou jaloers zijn). Om dit in de toekomst te voorkomen hebben we helaas de pagina met filmpjes moeten verwijderen (sorry Alex). Maar nu naar de orde van de dag. Het is hier nu 10 uur ’s ochtend.
Vandaag is onze laatste dag in Moskou. Vanavond om 21:30 (plaatselijke tijd) worden we als alles goed gaat, opgepikt bij ons hotel. Gaat dit niet goed dan horen jullie dit ook wel maar we hebben er vertrouwen in De treinreiswinkel die tot nu toe alles perfect geregeld heeft. Het is wel de bedoeling dat we hier om 12:00 uitboeken. We hebben afgesproken met de receptie dat onze bagage zolang ergens opgeslagen wordt. Gisteren hebben we voor het volgende trein traject al wat voedsel water en cola ingeslagen en onze laatste wasjes gedaan in het hotel. De reis gaat namelijk tot 09 mei 07:30 (Irkutsk) tijd duren. Dat is dus 7 uren later dan in Nederland. Tot die tijd zullen jullie waarschijnlijk niks van ons horen omdat er geen internet is. Maar wanneer we wel een gelegenheid hebben om te bloggen zullen we dit zeker doen. Dus vandaag voor de laatste keer Moskou in.

Daar zitten we dan in het hotel te wachten tot we opgehaald worden door onze chauffeur. Nog een uurtje en we gaan naar het station gebracht worden. Dit zal voorlopig ins laatste blogje worden. Vandaag nog even onze tijd volgemaakt in een zonovergoten Moskou. Toen we in het hotel terug waren begon het overigens te spoelen, het kwam met bakken uit de hemel vallen. Volgens ons hebben de weergoden ons begrepen en weten ze wanneer we hier weg gaan. In de hotel lobbie zit overigens nog een leuk stel wat het zelfde traject gaat doen als ons.
Gaat wel weer gezellig worden in de trein. Hee maar we houden op en we laten weer van ons horen als er weer internet is. Tot over 4 dagen.

Vandaag zijn we de hele dag weer Moskva ingeweest We hebben nu ook de smaak te pakken v.w.b. de metro, we stappen in en uit als ware moskovieten op de juiste plaatsen. Je moet het gewoon even door hebben. Ook vandaag hebben we een Moskva gezien welke al druk bezig is met de voorbereidingen voor 9 mei (bevrijdingsdag), rode plein nog steeds dicht en militairen die oefenen.

Verder hebben we vandaag een lange wandeling gemaakt langs de rivier Naar een hele mooie Russisch orthodox e kerk geweest. ( Cathedral of Christ The Savior)

Helaas mochten wie hier binnen geen foto’s maken. Maar geloof ons het was echt heel mooi daar binnen overigens net als het weer, heb de hele dag zonder jas gelopen, genieten dus.
En hoe groot kan het toeval zijn als je de mensen die je in de trein het ontmoet vandaag twee keer tegen bent gekomen. ( toch maar even E-mail uitgewisseld). ’s avonds pizza met salade gegeten bij het Kremlin. En tegen 19:30 lokale tijd waren we weer terug in het hotel. Was een lange maar zeker mooie dag vandaag.

Vannacht goed geslapen in het hotel, de bedden in de trein lagen overigens beter. Maar desondanks hebben we goed geslapen. Maar wat wil je ook na die vermoeiende dag van gisteren. Dus eerst maar even ontbijten. De lieftallige serveersters zijn duidelijk onder de indruk van “lengte” dat belooft nog wat als we in China zijn. Na een stevig ontbijt gaan we nu Moskva weer verkennen. Het is mooi weer hier.

Dit is een verslagje van onze eerste dag in de trein. Wanneer deze gepost gaat worden zitten we in ons hotel in Moskou.
Toch maar even een kakje boffie gehaald, hadden we zin in. Dus eerst maar eens drie/vier wagons naar voren gelopen in de trein en ja hoor daar was het. De vriendelijke Poolse meneer wil ons gelijk een ontbijt aansmeren maar dat hoeft niet. Koffie dus. Twee bakken koffie verder, hij heeft inmiddels al door dat we niet willen ontbijten probeert hij ons voor tussen de middag een salade aan te smeren. Special price. De salades zouden ongerekend 10 euro kosten. Hier kwam hij al snel op terug toen hij zag dat de prijs werd omgerekend door ons. De vriendelijke meneer wist zich even geen houding te geven want een salade kost namelijk nog geen 5 euro per stuk. We hebben smakelijk hierom gelachen. Uiteindelijk nog twee flesjes cola bij hem gekocht. 4 bakken koffie en twee flesjes cola voor 11 euro valt best nog wel mee als je je bedenkt dat je in een trein zit.

Omstreeks 12 uur kwamen we op het station van Warszawa (Polen) aan hier werd onze wagon met loc voor een ander treinstel gezet, na een half uurtje op het perron in de zon ging de reis weer verder. We kijken onze ogen uit ons hoofd wanneer we naar buiten kijken. Het Poolse landschap afgewisseld met “ouwe troep”. Iets na 13:00 hebben we ons eerste portie noedels gehad. Naast ons zit een Engels Pools stel, aardige mensen die 4,5 maanden op pad gaan. Langzaam rijden richting Belarus en ja hoor 15:00 uur stonden voor de paspoortcontrole stil. Een stuk of wat in camouflage pakken geklede bewapende militairen door de trein heen en vervolgens de douane, suh jammer heb je een visum kijken ze er niet eens naar. Na een uurtje begint de trein weer te bewegen en is de grenscontrole geweest. Dus mooi niet, aan de andere kant weer controle dit keer van een mooie blonde dame. Paspoort wordt ingenomen en formuliertje invullen, erg officieel nu. Hier wordt het visum wel gecontroleerd en er wordt gevraagd of we wat willen aangeven ” nee dus”. Sjaco heeft wat
(bewust???) problemen met zijn immigratiekaart invullen dus de mooie dame is nog 2 keer extra langs geweest ( vonden we niet erg). Verder lijkt het wel dat de trein uit elkaar geschroefd wordt, alle hoeken en gaten worden nagekeken. En ja hoor denk je het gehad te hebben gaan ze nog even wielen wisselen “don’t take photo’s it’s secret” kortom na bijna 5 uren stil gestaan te hebben rijden met ” nieuwe” onderstellen verder. Volgende stop is Moskva.

De eerste nacht in de trein hebben we doorstaan. Sjaco vond het bed wat hard, maar ja wat wil je ook als je een waterbed gewent bent. Maar je zou verwachten dat het beroerd zou slapen in een rijdende trein, nou niks is minder waar. Eigenlijk hebben we best goed geslapen en viel de warmte ook best mee. Vanmorgen om 07:00 uur tingelde de telefoon dat we in Polen zijn aanbeland, dus we zijn ook maar uit bed gekropen, bedjes opgeklapt en maar wat te eten gepakt. Tot nu toe verloopt de reis vlekkeloos. Ben benieuwd waar we morgen rond deze tijd zijn. Groetjes Sjaco en Tjeerd.

Daar zit je dan, onderweg naar Utrecht, jaren heb je hier naartoe geleefd, een gezamenlijke spaarrekening geopend en je verlofdagen opgespaard en eindelijk is het dan zover. Ik heb net afscheid genomen van diegene die me dierbaar is, ik zal haar een maand moeten missen. Dit is de zwaarste pil van mijn reis, verder zal ik heel veel leuke dingen beleven en meemaken maar een maand zonder mijn lieve vrouwtje is toch wel even slikken, we zijn nu al meer dan 23 jaar getrouwd en dit wordt de eerste keer dat we zolang (een maand) niet bij mekaar zijn. Nu maar hopen dat het internet wat mee wil werken om contact te houden, facetime zal me hopelijk de gelegenheid geven om mijn steun en toeverlaat zo nu en dan te zien al is het dan op een klein Iphone schermpje.
Een Dubbel gevoel. Gisteren zijn alle kids nog thuis geweest, we hebben gezellig geborreld gegeten en weer geborreld, wat dat aan gaat kan je wel vaker op reis gaan. Ik laat in ieder geval Rensje in goede handen achter.

Maar we gaan ervoor mijn (onze) reis is begonnen een mooiere dag om weg te gaan kan je je niet voorstellen, vanmorgen hebben we nog heerlijk op het balkon koffie gedronken, het lijkt warempel we zomer. Hopelijk is dit de voorbode van heel veel mooi weer. In Utrecht zal is zo meteen Sjaco treffen en gaan we vanuit daar, naar Moscow. Het eerste traject is gelijk 2 nachten in de trein slapen, kunnen we vast een beetje wennen. We zijn in middels helemaal bepakt en bezakt, hebben alles wat we nodig hebben in onze rugzak (best jammer dat ik Rensje niet in een zijvakje kon verstoppen). Ik heb me voorgenomen dat we er een geweldige maand van gaan maken, een hoop dingen gaan doen en ons kostelijk gaan vermaken.
Iedereen op de buurt heeft hier zowat de vlag al uithangen, wat zou dat te betekenen hebben, of ze zijn bij voor me dat ik weg ga, of het is koninginnedag, zal het laatste wel zijn.

Voor de mensen die zo nu en dan de moeite nemen om onze reis blog te lezen en dit zijn er inmiddels bijna 40 , ik (wij) hopen dat we jullie zoveel mogelijk een indruk kunnen geven hoe de reis verloop, we doen dit d.m.v. blogjes, foto’s, filmpjes en we proberen onze GPS positie zo nu en dan eens door te geven, dit hangt wel even van de internet verbindingen af. Sjaco en ik zullen zoveel mogelijk blogjes plaatsen. Zodat jullie weten wat we zoal doen en waar we zijn. Onze trein in Utrecht zal omstreeks 19:30 vertrekken en na 36 uur zijn we dan in Moskva..

DE REIS IS NU ECHT BEGONNEN…

 

Ja hoor daar was het dan eindelijk, onze reis papieren.
een grote envelop met daarin 15 envelopjes met Vouchers voor trein tickets en hotel.
+ een hoop informatie en boekjes over de reis (hebben we wat te doen in de trein)
De tickets tot aan Irkutsk zijn ook al bijgevoegd.
Één envelopje zat er niet bij, die was in Yerseke terecht gekomen, dit was het treinkaartje voor Sjaco zodat hij vanaf daar de trein kan pakken verder lijkt alles compleet.
Het is een hele papierwinkel geworden, ik heb inmiddels alles uitgezocht en per stad verpakt in zakjes.
Dus pak ik bijvoorbeeld het zakje Moscow dan zit hier de voucher in van het hotel treinkaartje naar Irkutsk.
Dit maakt het wat overzichtelijk en je hebt per traject alles bij elkaar ..
Ondertussen heb ik ook alles wat belangrijk is in gescand veilig weggezet om mijn Netwerkschijf, dan hebben we altijd kopieën die ik altijd via internet kan opvragen.
Nu nog en paar nachtjes slapen en het grote avontuur kan beginnen

Nu maar hopen dat de NS op 30 april een beetje op tijd rijd..

Ik ben net gebeld door Mark onze reisagent.
Hij is momenteel bezig met de laatste controle, kloppen de treinkaartjes allemaal en de reserveringen.
Hij heeft nog even overlegd hoe we het gaan doen met de (trein) kaartjes tot aan Moscow.
Hij vertelde mij dat dit een pakketje is van grens naar grens, dus meerder kaartjes.
Deze gaan sepreraat opgestuurd worden, dus Sjaco krijgt zijn pakketje treinkaartjes op eigen adres.
De rest van de papieren (vouchers en reserveringen) komen op mijn adres.
Meevaller is dat we vanaf ons huisadres kaartjes krijgen, hier hadden we niet op gerekend.
Kortom alles wordt goed geregeld en vanmiddag wordt alles opgestuurd naar ons.

it is omtrint safer.

 

Ik heb net even op de site van   gekeken en onze Visums zijn klaar.
Ze worden nu terug gestuurd naar  om vervolgens weer naar ons gestuurd te worden.
Uiteindelijk is het als je het zo allemaal bekijkt toch nog redelijk snel gegaan en krijgen we onze paspoorten 10 dagen eerder terug dan geplant

Momenteel liggen onze paspoorten bij Consulaire Dienst van de Ambassade van de Republiek Belarus.
Dit is het laatste traject voor onze paspoorten, als ze hier klaar zijn krijgen we ze weer terug.
Ingediend bij ambassade: 03 april 2012
Terugverwacht van de ambassade: 11 april 2012, inmiddels is dit alweer een dag vroeger geworden
dus 10 april ipv. 11 april
Ambassade van de republiek Belarus is gevestigd in Den Haag

Vanmorgen even contact gehad met de huisarts en een afspraak gemaakt voor wat vactinaties.
Je gaat natuurlijk 5 weken op reis en je komt niet door de meest hygiënische gebieden heen. Laat staan het toilet gebruik in China en op de trein
Soms is het zelfs beter om in de vrije natuur je behoefte te gaan doen.
Maar gelukkig kan je je goed voorbereiden door je voor bepaalde zaken te late inenten.

De vereiste en aanbevolen vaccinaties voor een gezonde reis (de reis die wij gaan maken)  zien er als volgt uit:
Een hepatitis A vaccinatie is aanbevolen voor iedereen
Hepatitis B is aanbevolen voor de lange termijn en is voorkomende ziekte in de gebieden waar wij komen.
Een buiktyfus inenting is aanbevolen en Tekenencefalitis wordt aangeraden wanneer je intensief in de vrij natuur rond loopt, doen wij dus niet.
je DTP is inmiddels ook al verlopen dus die wordt ook geadviseerd
In het kort komt het er dan op neer dat je uit komt op Hepatitis A, DTP en Buiktyfus 
Uiteraard ben je hier niet verplicht toe maar het wordt wel door de GGD en huisarts aangeraden, voorkomen is beter dan genezen
Kortom een prikje  zal zeker geen kwaad doen.

Daarnaast is het handig om desinfecterende doekjes en zalfjes mee te nemen voor een rauwe kont, diaree stoppers voor de te snelle poep,of  laxeer pillen voor juist een te langzame.Dit is zeker een aanrader omdat wij als westerling niet gewent zijn aan de oosterse eetgewoonten.
Verder neem je natuurlijk je pijnstillers zoals paracetamol, pleisters en andere (persoonlijke) zaken mee in je rugzak maar dat maar voor zich spreken.
Aangezien Shanghai in een malaria gebied valt is een goed muggen beschermingsmiddel ook niet overbodig.

 

 

 

Momenteel ben ik aan het onderzoeken welke noodles het lekkerst kunnen zijn als snack als je in de trein zit. Uiteraard kunnen we daar ook wel eten krijgen en op de perrons brood, fruit en andere etenswaren kopen. Maar wanneer je wat wil snacken in de trein lijkt mij dit wel een optie. Kokend water hebben we namelijk altijd voorhanden.

Tja en dan nu het volgende probleem..
We overnachten 12 keer in China en we zullen daar dus ook moeten eten.
Maar ze eten daar met, jawel “stokjes”
Of we vallen heel veel af, omdat we dat niet kunnen, of we gaan goed oefenen.
ik denk dat het het laatste gaat worden.

Maar hoe eet je nu netjes met stokjes?

Pak het dikke uiteinde met je rechterhand vast, vervolgens het spitse uiteinde met je linkerhand en dan pak je de stokjes in de rechterhand in de eetstand: Het onderste stokje klem je tussen je duim en hand met het uiteinde tegen de ringvinger.
Dit stokje houdt je stil. Het andere stokje (bovenste) beweeg je met je middel en/of wijsvinger terwijl je het balanceert op je duim.
Als je stokjes tijdens het eten verschuiven, tik je ze tegen je bord of de tafel weer gelijk.
klinkt allemaal heel erg gemakkelijk, vindt je ook niet.
En dan heb je ook nog de volgende tafelmanieren;

De laatste factuur is binnen met juiste namen en nu alle boekingen met een akkoord.
Dus de laatste treinkaartjes (Moscow- Irkutsk) zijn nu ook geregeld.

De treinreis:
Utrecht  – Moscow  2 persoons coupe
Moscow  –  Irkutsk 1e klas 2 persoons coupe
Irkutst – Ulan Batar 2e klas prive 4 persoons coupe ( dus voor ons alleen)
Ulan Batar – Beijing 1e klas 2 persoons coupe
Beijing -Xian  softsleeper
Xian – Shanghai  softsleeper
en de retourvlucht  Shanghai – Amsterdam met KLM

Verder staan alle hotels goed geboekt vermeld met logies en ontbijt
Het verblijf bij Mongoolse familie (in een ger tent)  is vol pension,  en home stay in Irkutsk is met logies en ontbijt.

In totaal gaan we 11 keer overnachten in de trein..
Hebben we 16 hotel overnachtingen en verblijven we 3 nachten bij lokale bevolking.
Het begint nu echt dichtbij te komen te worden en we krijgen er steeds meer zin in..

 

Momenteel liggen onze paspoorten bij Consulaire Afdeling van de Russische Ambassade!
Ingediend bij ambassade: 22 Maart 2012
Terugverwacht van de ambassade: in eerste instantie 28 maart 2012, maar ze hebben wat langer tijd nodig wordt nu 2 april..
De Russische ambassade is gevestigd in Den Haag

Momenteel liggen onze paspoorten bij de Chinese Ambasade
Ingediend bij ambassade: 15 Maart 2012
Terugverwacht van de ambassade: 20 maart 2012
De Chinese ambassade is gevestigd in Den Haag

Het heeft even wat tijd gekost en uiteraard heel veel mailtjes. maar uiteindelijk is dit hem geworden.

                                   Simon Xiao
 

                    Simon is onze gids in Beijing.

Hij gaat ons op 19 mei ’s morgens op 07:30 oppikken in ons hotel en gaat vervolgens twee dagen met ons rond trekken. Via de mail is inmiddels alles geregeld,  telefoon nummers zijn bekent en afspraken zijn gemaakt. Nu maar afwachten dat we ook daadwerkelijk een gids hebben op 19 mei, maar iets in mij zegt dat dat wel goed gaat komen. Dus samen met hem zullen we z’n beetje alles gaan bekijken wat er te bekijken valt bij/in/rond Beijing in een VW-Golf.
Het begint nu allemaal wel heel erg vorm te krijgen en we krijgen er steeds meer zin  in.

Zaterdag 5 mei om 23:45 (Moscow tijd) vertrekt onze trein, onze Transsiberie/Transmongolie reis zal dan echt gaan beginnen.
We zijn dan al vanaf 30 april onderweg en vanaf 2 mei al in Moscow.
De trein stopt ongeveer 40 keer vanaf Moscow en er staan dan altijd wel babushka’s op het perron met allerhande Russische etenswaren.
Onderweg zal het Russische landschap aan ons voorbij trekken. Wij zullen nu waarschijnlijk ons pas echt realiseren hoe uitgestrekt dit land is en hoe eindeloos de taiga is. Uren en urenlang kunnen we langs berkenbossen reizen, die af en toe worden onderbroken door pittoreske Siberische dorpjes.
Dorpjes waar waarschijnlijk het leven nog stil staat, waar men zich verplaatst met paard en wagen en waar de waterpomp nog voor het drinkwater zorgt.
Om de zoveel tijd zullen we een reusachtige stad passeren. De eerste stad van betekenis zal Nizhni Novgorod zijn met z’n prachtige kremlin. Vervolgens passeren we Yekatarinaburg, de belangrijkste stad van het 
Oeralgebergte.
De stad werd in 1723 door tsaar Peter gesticht en groeide langzaam uit tot een van de belangrijkste financiële, economische en culturele centra van Rusland. Normaal gesproken passeren we rond middernacht deze stad, 26 uur nadat we Moskou verlaten hebben. Iets ten westen van de stad bevindt zich de officiële grens tussen Europa en Azië, gemarkeerd door een obeliks.
Novosibirsk is de grootste stad van Siberië en de op twee na grootste stad van het land. De stad werd in 1893 gesticht om hier een brug over de Ob te bouwen t.b.v. de Trans Siberische spoorlijn. Halverwege de 20e eeuw werd de stad ook verbonden met de Turkestan railway, die de stad verbindt met Centraal-Azië en de Kaspische Zee. We zullen Novosibirsk passeren na ongeveer 45 uur.
Een volgende stad we gaan passeren is Krasnoyarks, in de periode van de Sovjet-Unie een zgn. gesloten stad, vanwege de strategische lokatie aan de Yenissei rivier, de grootste van de Russische rivieren. We zullen Krasnoyarsk na 57 uur, voorbij rijden als we geen vertragingen hebben. De volgende stad is één van de mooiste steden onderweg Irkutsk, ooit het ‘Parijs van het Oosten’ genoemd. De stad dankte haar rijkdom aan de handel met China en Mongolië.
Hier gaan we de trein op 9 mei verlaten om vervolgens op 12 mei weer verder te reizen. We zullen nu het Baikalmeer ook passeren, het grootste reservoir aan zoetwater op onze aardbol, tevens het diepste meer ter wereld met als diepste punt een bodem op 1620 meter.
Nadat we het Baikalmeer uit het zicht hebben zullen we aankomen in Ulan Ude, hoofdstad van de autonome republiek Buryat.
De Buryaten zijn verwant aan de Mongolen en daarmee is de stad een typische mix tussen Oost en West. Na Ulan Ude verlaten we u de Transsiberische spoorweg en reizen verder over de Transmongolische spoorweg richting Ulan Bator. Bij de grensplaats Naushki / Suche Bazaar zullen de grensformaliteiten plaats vinden in de trein. We verlaten dan Rusland en rijden Mongolië binnen, land van uitgestrekte graslanden met hier en daar een eenzame ger. We komen op 14 mei aan in Ulan Bator, de hoofdstad van Mongolië.
Hier stappen we weer uit de trein. Om vervolgens onze reis verder voor te zetten op Donderdag 17 mei
’s Ochtends vroeg stappen we om 07.15 weer op de trein, no. 24 naar Beijing. Na Ulan Bator zullen de graslanden langzaam plaats gaan maken voor de uitgestrektheid van de Gobi woestijn. Uiteindelijk komen we aan in de Mongoolse grensplaats Zamyn Uud. Waar waarschijnlijk na een korte paspoortcontrole we de grens over steken naar Chinese grensplaats Erlian. In Erlian verandert zal het onderstel van de trein en wordt vervangen. Het Russische spoorwegnet (1520 mm breed), maakt plaats voor het smalspoor (1435 mm) van de Chinese spoorwegen.
Middags om 14.04 komen we dan aan in de Chinese hoofdstad Beijing het is dan inmiddels 18 mei. En ons avontuur in China gaat beginnen.